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摘要:
研究目的:阜新市地处辽宁省西北部,是随着煤炭资源的开发和煤炭工业的发展而逐步建立起来的,目前已被列为全国资源型城市经济转型试点市.本文从城市规划、既有路网布局、阜新站位的选择等方面研究京沈客运专线引入阜新地区的方案,以及线路设计标准分析.研究结论:(1) 客运专线引入地区的线路方案符合城市规划布局,充分考虑当地经济水平,合理兼顾拆迁与线路走向的关系;(2) 线路方案应尽量短直,避开了不良地质区,提高工程建设及运营的安全可靠度;(3) 线路技术标准的选择应结合车站运营工况、根据v-s曲线合理确定,充分体现工程设计的技术经济价值.
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文献信息
篇名 京沈客运专线引入阜新地区线路方案与设计研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 阜新地区 引入方案 线路设计
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 路网研究
研究方向 页码范围 6-9,40
页数 5页 分类号 U212
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白宝英 14 121 7.0 10.0
2 宿志平 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
阜新地区
引入方案
线路设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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