基于非线性动力学模型的柴油机瞬时转速仿真和缸内压力重构研究

• 作者: 向科 张永祥 李琳
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 仿真 瞬时转速 压力重构 迭代
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 12-16
• 分类号: TK422
• 字数: 2773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2010.04.004

摘要

针对目前常用的基于柴油机线性动力学模型仿真误差较大的不足,采用非线性动力学模型和变转动惯量对瞬时转速进行仿真,得到了瞬时转速、指示扭矩和缸内压力之间的关系,并通过瞬时转速重构单缸独立做功阶段缸内压力.采用一种迭代算法,对6-135G型柴油机各缸压力进行了重构,结果表明基于瞬时转速的缸内压力重构是可行有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永祥		130	1003	17.0	25.0
2	李琳		22	193	7.0	13.0
3	向科		1	3	1.0	1.0