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摘要:
应用粘弹性约束阻尼减振技术对某卫星飞轮组件安装支架结构进行振动抑制处理.约束阻尼技术能在不对结构作大的修改的前提下,提高结构的阻尼能力.首先建立原型支架结构的有限元模型,计算了其动态特性.分析了支架结构关键模态的应变能分布规律,确定出约束阻尼处理的铺敷位置.采用参数优化方法,比较了不同约束层厚度、不同阻尼层厚度设计情况下的结构阻尼性能,在满足附加重量和工艺限制要求的前提下,确定出阻尼减振设计方案.最后,将阻尼前后支架结构的加速度频率响应结果进行了对比,验证了在飞轮安装支架上应用粘弹性阻尼减振的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 卫星飞轮安装支架的粘弹性阻尼减振设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 飞轮安装支架 约束阻尼处理 振动控制
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4,54
页数 分类号 TH535|O328
字数 3460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐超 西北工业大学航天学院 64 469 12.0 20.0
2 田伟 南昌工程学院计算机科学与技术系 13 112 6.0 10.0
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振动控制
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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