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摘要:
以合武客运专线动检车实测轨道不平顺数据为统计样本,采用轨道不平顺变化率和线性插值方法以及经验模态分解法对轨道不平顺异常值和趋势项进行处理,并运用经典周期图法对统计样本进行空间谱估计,同时采用最小二乘法对轨道不平顺功率谱进行拟合.研究结果表明,不平顺功率谱谱线普遍低于美国6级谱,在长波波段能量较低,但存在周期性成分,同时温度力对无缝线路影响显著.缓和曲线与圆曲线的分析结果都表明内轨平顺状况优于外轨.
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文献信息
篇名 合武客专无砟轨道曲线段不平顺谱分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 轨道不平顺 功率谱密度 经验模态分解法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 分类号 U213.313
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2010.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 练松良 同济大学道路与铁道工程教育部重点实验室 110 1560 22.0 32.0
2 李再帏 同济大学道路与铁道工程教育部重点实验室 5 80 5.0 5.0
3 杨震 同济大学道路与铁道工程教育部重点实验室 7 180 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
轨道不平顺
功率谱密度
经验模态分解法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导