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摘要:
阐述了瞬态动力学分析基础,在整车动力学模型的基础上,着重分析了紧急制动典型工况下的动态响应,为其结构动态优化设计提供了依据.
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文献信息
篇名 基于有限元法的轻型客车车身瞬态动力学分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 车身 有限元 瞬态动力学
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 分类号 TH113
字数 1860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2010.06.017
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作者信息
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1 白桂彩 6 20 3.0 4.0
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节点文献
车身
有限元
瞬态动力学
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导