双离合器自动变速器电控单元的温度场及优化设计

• 作者: 刘振军 李国云 秦大同 胡建军
• 来源期刊: 兰州理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器自动变速器 电控单元 热设计 优化设计 有限体积法 Flotherm
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 56-60
• 分类号: TK412.2|U463.61
• 字数: 2850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5196.2010.04.015

摘要

针对双离合器自动变速器DCG(dual-clutch gearbox)电控单元TCU(transmission control unit)设计的高可靠性要求,应用基于有限体积法的热分析软件Flotherm对TCU进行热分析,得到TCU在不同环境条件下的温度场分布.针对存在的局部温度过高现象对TCU进行结构优化,使TCU的工作温度降低到许可范围,保证TCU的高可靠性设计要求,同时通过物理实验来予以验证.实验表明:对TCU的仿真分析以及结构优化是合理正确的,能有效降低TCU局部高温,提高TCU运行可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	胡建军	重庆大学机械传动国家重点实验室	97	2091	27.0	41.0
3	刘振军	重庆大学机械传动国家重点实验室	59	1175	20.0	32.0
4	李国云	攀枝花学院机电工程学院	20	103	5.0	10.0