基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合详细化学反应动力学机理,利用CHEMKIN软件计算了基础燃料均质压燃燃烧(HCCI)的过程,并与单缸HCCI燃烧试验作出对比.研究了燃料成分、压缩比、燃空当量比、初始温度、初始压力对HCCI发动机燃烧的影响.计算结果表明:随着燃料辛烷值的增加,着火延迟期增加;压缩比、当量比、初始温度、初始压力的变化对燃烧着火时刻有显著影响,同时不难看出,基础燃料HCCI燃烧运行工况范围是有限制的.
推荐文章
生物柴油掺氨对均质压燃发动机燃烧及排放性能的影响
生物柴油
氨气
均质压燃
燃烧
排放
直喷式柴油机燃用柴油和生物柴油时的高均质压燃技术
直喷式柴油机
柴油
生物柴油
高均质压燃
排放
二甲醚均质压缩燃烧的数值模拟研究
DME
数值模拟
变参数
均质压燃
低温氧化反应对均质压燃中着火控制的应用
均质压燃发动机
燃烧
氧化反应
着火延迟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基础燃料均质压燃燃烧特性的数值计算
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 基础燃料 内燃机 均质充量压燃 参数 着火延迟期
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95,105
页数 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何祖威 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 77 763 15.0 21.0
2 王迎 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 16 81 5.0 9.0
3 郑朝蕾 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 27 87 5.0 8.0
4 张庆峰 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 11 40 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (16)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基础燃料
内燃机
均质充量压燃
参数
着火延迟期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
论文1v1指导