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摘要:
以往研究多从中观的角度,将路口归入路段,但都未能对交叉口交通状态作重点分析.针对该问题,将路口交通状态划分为4个等级,建立了路IJ运行状态评价指标体系及相应的模糊综合评判模型,并结合一典型交叉口实例对其运行状态进行了评价分析,从而为评估城市交通拥堵、制定相应的交通管理和控制策略提供了一种有效的定量分析方法.
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文献信息
篇名 基于Fuzzy-logic的城市交叉口交通状态评价研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通状态评价 交叉口 交通拥挤 模糊推理
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-32
页数 分类号 U491
字数 3157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 华南理工大学土木与交通学院 354 5014 38.0 50.0
2 张云龙 10 101 6.0 10.0
3 孙超 14 107 7.0 10.0
4 王波 9 80 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通状态评价
交叉口
交通拥挤
模糊推理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导