常规公交线路车辆配置优化的双层规划模型及算法

• 作者: 查伟雄 邸振
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输系统工程 车辆配置 双层规划模型 公共交通
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 116-120
• 分类号: U463.33
• 字数: 3577字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.04.030

摘要

常规会共交通对普通居民的出行至关重要,如何确定车辆配置是公交企业的一个难点.在对会交线路车辆配置的影响因素--企业行为、乘客行为和政府行为分析时发现,这一问题是一个领导者-追随者对策问题,建立双层规划模型来解决.通过具体的算例对该模型进行了测试,得到了公交线路的最优车辆配置,表明该模型和算法是合理有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查伟雄	华东交通大学交通运输与经济研究所	48	341	9.0	17.0
2	邸振	华东交通大学交通运输与经济研究所	14	28	4.0	4.0