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摘要:
对吊杆式船载起重机建立传统集中质量数学模型,利用拉格朗日-欧拉法推导出该模型非线性动力学方程,利用数值分析技术,结合船载起重机的自身参数进行吊绳的非线性动力学分析,研究关键参数对货物振动的影响,研究工作对起重机的操纵有着参考意义.
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文献信息
篇名 吊杆式船载起重机吊绳非线性动力学建模与分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 振动分析 吊杆式船载起重机 拉格朗日-欧拉法 数值分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 23-25,42
页数 分类号 TH113.1|TH2
字数 2011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鸿光 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 60 422 11.0 18.0
2 金长明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 3 35 3.0 3.0
3 王赣城 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 3 32 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
振动分析
吊杆式船载起重机
拉格朗日-欧拉法
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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36734
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