黏质黄土地基路基静置时间对工后沉降的影响

• 作者: 吴连海 裴立军
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 静置时间 沉降预测 工后沉降 影响 探讨
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 47-51,55
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 3732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.08.011

摘要

研究目的:通过某客运专线未进行超载预压黏质黄土地基路基段在不同静置时间下,采用曲线拟合法预测路基工后沉降的变化规律.研究结论:通过曲线拟合法预测分析得出路基开挖或填筑完成后,一般静置4个月内沉降较大,4～6个月沉降趋势逐渐变缓,达到6个月后路基沉降趋于稳定.采用对数曲线与双曲线预测沉降精确度虽有差异,但可以采取2种曲线预测值平均的方法加以解决,也能够保证预测符合实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴连海		20	149	7.0	12.0
2	裴立军		4	16	1.0	4.0