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摘要:
针对传统的滤波方法容易受系统动态模型不确定性和噪声协方差不准确的限制这一问题,提出一种将高斯过程回归融八平方根不敏卡尔曼滤波(unscented Kalam filter,UKF)算法中的滤波算法.该算法用高斯过程对训练数据进行学习,得到动态系统的回归模型及系统噪声的协方差;采用标准的平方根UKF算法,状态方程和观测方程,相应的噪声协方差由高斯过程实时自适应调整.将应用于飞行器SINS/GPS组合导航,结果表明,该方法能够自适应系统噪声,收敛速度快,导航精度高.
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文献信息
篇名 联合高斯回归的平方根UKF方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 平方根不敏卡尔曼滤波 高斯过程回归 组合导航
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 控制理论与实践
研究方向 页码范围 1281-1285
页数 分类号 V249.32
字数 3120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2010.06.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段广仁 哈尔滨工业大学航天学院 200 1617 20.0 28.0
2 陈兴林 哈尔滨工业大学航天学院 164 1267 18.0 24.0
3 李鹏 哈尔滨工业大学航天学院 78 471 12.0 18.0
4 宋申民 哈尔滨工业大学航天学院 105 1195 19.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
平方根不敏卡尔曼滤波
高斯过程回归
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
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