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摘要:
根据地质灾害危险性评估的特点和高速公路所处的地质环境条件,选择3个一级因素和12个二级因素构建了边坡稳定性评估的两层次指标体系.在此基础上,介绍了层次分析-模糊综合评判的建模方法.利用该方法对广乐高速公路坪石-樟市段深路堑边坡的稳定性进行了预测评估.
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文献信息
篇名 广(州)乐(昌)高速公路坪石至樟市段边坡稳定性预测评估
来源期刊 建材技术与应用 学科 工学
关键词 高速公路 边坡稳定性 模糊综合评判
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 TU457
字数 2141字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9441.2010.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓志海 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡稳定性
模糊综合评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材技术与应用
双月刊
1009-9441
14-1291/TU
大16开
太原市坞城路115号
22-49
1980
chi
出版文献量(篇)
3655
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6
总被引数(次)
13149
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