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摘要:
结合国内外吸能转向系统的研究,设计了一套吸能防伤转向机构,主要解决汽车在正面碰撞时转向柱如何更好吸收二次冲击能量的问题.利用有限元方法对设计机构进行碰撞仿真,通过对比验证,此机构具有较好的吸能作用,能更好地保护乘员在二次碰撞时的安全.
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文献信息
篇名 汽车吸能防伤转向机构的设计分析
来源期刊 机械制造 学科 交通运输
关键词 吸能防伤转向机构 碰撞仿真 汽车被动安全
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 TH112|U463.4
字数 1813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2010.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈丰 华南理工大学机械与汽车工程学院 5 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸能防伤转向机构
碰撞仿真
汽车被动安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
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