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摘要:
天津地铁3号线首辆列车15日在南车集团青岛公司下线,列车采用流线型车身、不锈钢车体设计,比1号线列车轻且更坚固耐用。每节车厢可载240人,运行时采用6节车厢编组模式,每趟列车可载1440人。天津地铁运营公司为3号线订制了162辆列车,年内将交付8辆,2011年10月将全部交付。
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文献信息
篇名 天津地铁3号线首辆列车下线可选自动驾驶模式
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 天津地铁 列车 驾驶模式 下线 流线型车身 南车集团 车体设计 地铁运营
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27
页数 1页 分类号 U231.1
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研究主题发展历程
节点文献
天津地铁
列车
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下线
流线型车身
南车集团
车体设计
地铁运营
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
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