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摘要:
实时、准确的交通流预测是智能交通诱导实现的前提和关键.针对BP神经网络学习过程收敛速度慢、容易陷入局部极小的缺点,引入智能神经元组成的广义神经网络建立交通流预测模型,同时给出基于训练集分解和动态通信模式的并行学习算法来提高广义神经网络的收敛速度,并利用大连市的实际交通流数据进行预测分析.实验结果表明,并行广义神经网络能够满足交通流量预测实时性、精确性的要求,具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名 并行广义神经网络的交通流预测
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 交通流预测 广义神经网络 并行计算
年,卷(期) 2010,(17) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 229-231
页数 分类号 TP273.53
字数 2648字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.17.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凡 大连理工大学计算机科学与工程系 26 274 9.0 16.0
2 谭国真 大连理工大学计算机科学与工程系 56 946 13.0 29.0
3 史慧敏 大连理工大学计算机科学与工程系 1 18 1.0 1.0
4 徐玉霞 大连理工大学计算机科学与工程系 1 18 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通流预测
广义神经网络
并行计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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