原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
根据汽车车身概念设计阶段的车身造型、内部空间以及总体布置等方面的尺寸约束,考虑截面钣金件冲压成形等方面的形状约束要求,提出了一种生成具有指定截面特性的车身关键截面形状优化方法.该方法采用网格法思想将截面设计的可行域离散为若干节点,通过节点来控制截面的形状,基于蚁群优化算法建立了相关的数学模型并编制了相应的程序.通过某车型门槛梁截面的算例验证了该方法的有效性与实用性.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法面向设计的车身关键截面生成方法
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 车身 关键截面 蚁群算法 面向设计 截面生成
年,卷(期) 2010,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2383-2389
页数 7页 分类号 TP391.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 219 4705 36.0 56.0
2 成艾国 107 1031 18.0 25.0
3 王国春 14 230 8.0 14.0
4 宋凯 26 160 8.0 11.0
5 陈少伟 12 109 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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1976(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车身
关键截面
蚁群算法
面向设计
截面生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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