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摘要:
研究了重载货车车轮三维有限元模型的边界条件和各种相关参数的确定方法.运用有限元软件ANSYS,分别进行了23t和25t轴重货车踏面制动时车轮的三维瞬态温度场的仿真与分析.同时对直线制动和曲线制动两种工况进行应力分析,并对计算结果进行了评定.分析结果表明:在制动开始阶段,车轮温度迅速上升,高温区出现在闸瓦与踏面摩擦面表层;制动过程结束后,温度下降缓慢.
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文献信息
篇名 重载货车车轮温度场与应力场研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 重载货车 车轮 温度场 应力场
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 仿真建模与仿真算法及数值仿真
研究方向 页码范围 344-347,369
页数 分类号 U270.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 黄运华 西南交通大学机械工程学院 170 2282 26.0 39.0
3 安琪 西南交通大学机械工程学院 32 380 10.0 19.0
4 刘俊红 14 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载货车
车轮
温度场
应力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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