武广铁路客运专线乌龙泉至韶关段无砟轨道路基过渡段设计

• 作者: 詹学启 郭建湖
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 无砟轨道 短路基 过渡段
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 路基
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1
• 字数: 4921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.01.033

摘要

介绍武广客运专线过渡段路基的本体强度、刚度过渡和地基沉降过渡的设计,提出客运专线过渡段路基设计不仅要根据地基条件、填筑材料及压实程度等方面进行过渡段的刚度与变形协调设计,针对相邻结构物间短路基的长度过短,存在动应力与动变形相互叠加,设计了"组合型"过渡段路基.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭建湖		9	55	5.0	7.0
2	詹学启		9	69	5.0	8.0