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摘要:
针对武广铁路客运专线某一区段路基的沉降观测数据,定量的计算出路基沉降范围值及沉降速率,并分析其原因;借助合理曲线回归方法,预测不同地基处理方式下路基的工后沉降量与路基填高的关系;以试验区段中的某一观测断面的沉降数据,探讨分析路基沉降时程发展规律及合理的放置观测期.
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文献信息
篇名 客运专线路基沉降特征及其影响因素分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 武广铁路客运专线 无砟轨道 路基 沉降观测
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U238|U213.1+57
字数 5852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周全能 5 61 5.0 5.0
2 姜领发 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 10 174 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
武广铁路客运专线
无砟轨道
路基
沉降观测
研究起点
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研究分支
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铁道标准设计
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