京沪高速铁路桩端注浆群桩基础沉降计算研究

• 作者: 吴兴序 彭声应 邹力
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 桩端注浆 群桩基础 沉降计算
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: TU433
• 字数: 2218字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.02.019

摘要

大型工程建筑对基础沉降量控制的要求非常高,进行桩端注浆是减小群桩基础沉降量的有效方法,并在国内外得到了广泛应用.文中结合现场试验,提出了利用注浆后单桩静载试验结果反求土的参数,而后运用剪切变形传递法计算注浆后群桩基础的沉降量这一方法,结合现行规范进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兴序	西南交通大学土木工程学院	26	171	7.0	12.0
2	邹力	西南交通大学土木工程学院	7	58	4.0	7.0
3	彭声应		6	74	4.0	6.0