零航速仿生减摇鳍水动力模型改进

• 作者: 王帆 金鸿章
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减摇鳍 零航速 动态水动力 改进模型
• 年，卷（期）: 2010,（23）
• 页码范围: 89-92
• 分类号: U664.72
• 字数: 2591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2010.23.089

摘要

原有的零航速减摇鳍水动力建模采用单一的解析方法,忽略了减摇鳍的厚度、物理形状等对水动力模型的影响,同时,旋涡作用力的分析也较为粗糙,不但导致所建立的模型中含有较多的待定参数,而且造成模型与真实情况存在较大差距.针对这一问题,采用数值与解析相结合的分析方法,对零航速减摇鳍动态水动力模型及原有的建模方法进行改进与完善,力求使改进后的模型更加准确、细致,且不失工程实用性.将理论计算值与FLUENT仿真数据进行比较,展示了改进模型及建模方法的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金鸿章	哈尔滨工程大学自动化学院	182	2593	27.0	40.0
5	王帆	哈尔滨工程大学自动化学院	9	48	4.0	6.0