基于相位匹配的零航速减摇鳍控制策略研究

• 作者: 张松涛 梁利华 苑佳 赵朋
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 相位匹配 零航速 减横摇 减摇鳍 控制策略 水动力特性 数值仿真 水池实验
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 页码范围: 1539-1545
• 页数: 7页
• 分类号: U664.7
• 字数: 5185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201706091

摘要

零航速减摇鳍常规减摇和零航速减摇两种模式下生力机理不同而导致控制策略不尽相同.本文从两种模式下生力机理出发,分析海浪干扰、船舶横摇、鳍的动作及鳍上产生的减摇力之间的相位关系,分别得出两种模式下反馈控制策略.通过与常规减摇鳍控制方法对比,不仅验证了所得常规减摇模式下的控制策略的正确性,而且也验证了相位匹配分析方法的适用性;而零航速减摇模式下的控制策略则通过仿真和水池试验进行验证.结果表明:基于相位匹配得到的零航速减摇鳍的控制策略是有效且实用的,可为实际工程应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁利华	哈尔滨工程大学自动化学院	79	447	11.0	16.0
2	苑佳	哈尔滨工程大学自动化学院	2	4	2.0	2.0
3	张松涛	哈尔滨工程大学自动化学院	22	83	5.0	8.0
4	赵朋	哈尔滨工程大学自动化学院	5	51	2.0	5.0