氮氧化物排放比预期高3倍 SCR欧V卡车排放仅略低于欧Ⅲ

• 作者: 李玲
• 来源期刊: 商用汽车新闻
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氮氧化物排放 欧盟委员会 卡车 市区工况 排放水平 标定软件 排放标准 柴油发动机 荷兰 实际排放量
• 年，卷（期）: 2010,（22）
• 页码范围: 14-14
• 页数: 1页
• 分类号: U

摘要

近日,荷兰政府在向欧盟委员会提交的一份报告中指出,最新的研究结果显示,在市区工况下,采用SCR技术路线达到欧Ⅴ排放标准的卡车,其氮氧化物的实际排放量比之前预计的要高3倍,仅仅比欧Ⅲ卡车稍微好一些。而理论上,欧Ⅴ重型车型式认证实验要求的氮氧化物限值比欧Ⅲ标准低60%。