设置抗裂结构层的旧水泥混凝土路面加铺结构温度应力分析

• 作者: 刘国霞
• 来源期刊: 黑龙江交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面工程 抗裂结构层 水泥混凝土路面 有限元
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 60-61,63
• 分类号: U416.217
• 字数: 1811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3383.2010.12.041

摘要

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常见的结构形式.采用有限元方法对不同加铺结构的温度应力进行计算,结果表明:采用抗裂结构层以后,接缝处沥青加铺层最大主应力、等效应力和最大剪应力基本上随加铺层厚度的增加呈减小的趋势,加铺层厚度越大温度应力越小.对比分析后发现,设置应力吸收层和大粒径沥青碎石抗裂结构层以后,接缝处最大主应力、等效应力和最大剪应力都有较大程度的减小.土工织物夹层的抗裂效果与夹层材料的模量有较大关系,当模量越大时对温度应力的减小程度越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘国霞		1	1	1.0	1.0