交通流时间序列的多重分形分析

• 作者: 关伟 张勇
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分形 多重分形谱 交通流时间序列 标度
• 年，卷（期）: 2010,（29）
• 页码范围: 23-25
• 分类号: U491
• 字数: 2831字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.29.006

摘要

为研究交通流时间序列的分形特征,计算实测交通流量序列的多重分形谱,结果表明交通流序列的分形谱线为端点左高右低,且顶点左偏的曲线,说明序列的分形结构是不规则的,交通流量处于最大值的次数大于处于最小值的次数.比较不同统计间隔的交通流序列的多重分形谱,结果表明随着标度增大,分形谱宽度增加,但离差始终大于零,说明较大统计间隔的交通流序列的奇异性较强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关伟	北京交通大学城市复杂交通系统理论与技术教育部重点实验室	71	1345	19.0	34.0
2	张勇	北京交通大学城市复杂交通系统理论与技术教育部重点实验室	98	870	17.0	24.0