基于层间抗剪强度的同步碎石下封层的设计

• 作者: 周泽洪 纪小平 郑南翔
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 同步碎石封层 设计方法 层间抗剪强度
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U416.14
• 语种: 中文

摘要

针对同步碎石下封层的使用性能要求,提出了以层间抗剪强度作为设计指标的力学-经验设计法,采用McLeod经验法预估沥青用量,以预估的沥青用量作为中值成型5组不同沥青用量下的复合试件,进行了抗剪强度试验,以抗剪强度最大值对应的沥青用量作为最佳沥青用量;对只设置透层和透层+同步碎石封层的复合试件进行了抗剪、车辙和渗水对比试验.研究结果表明:力学-经验法设计的沥青用量比McLeod经验法降低约0.261 kg/m2;相比透层复合试件,透层+同步碎石封层可提高复合试件的界面抗剪强度和车辙动稳定度约141%和27.6%,能够明显改善复合试件的抗渗性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑南翔		107	831	16.0	21.0
2	周泽洪		6	5	2.0	2.0
3	纪小平		58	411	14.0	18.0