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摘要:
为满足列车动力学仿真对轮轨接触点位置的精度要求,采用解析方法建立轮轨空间接触几何的约束方程组,并给出其在二维轮轨接触几何情形时的简化形式.以S1002车轮踏面和UIC60钢轨为例,基于符号计算平台Maple软件对该约束方程组进行求解,得到轮轨接触几何参数.结果表明:二维轮轨接触时的滚动半径差、接触角差、接触点在车轮踏面和钢轨廓面上的坐标与多体动力学软件ADAMS/Rail中RSCO模块的结果基本相同,表明本文建立的轮轨接触几何约束方程组及其求解是正确的;当摇头角为0.05 rad时,二维与三维轮轨接触几何计算所得超前角(或滞后角)的差值最大可达0.07 rad.
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文献信息
篇名 轮轨接触几何分析及其在Maple下的实现
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 轮轨关系 接触几何 约束方程 Maple
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-21
页数 分类号 U211.5
字数 3941字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆正刚 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 51 404 12.0 18.0
2 唐辰 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 3 24 2.0 3.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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