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摘要:
从提高叶片效率和降低叶片输出载荷两方面对翼型的设计要求进行了分析,并直接以叶片的综合性能为目标,采用遗传算法耦合XFOIL进行翼型的优化设计,最终以计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)的计算结果作为翼型性能的评价依据,设计了相对厚度从18%到30%四个风力机专用翼型.从理论上分析了翼型形状改变与性能改善之间的对应关系.结果显示,与行业内成熟的翼型相比,新翼型在效率控制区内能取得更好的升阻力特性,同时在载荷控制区内能减小升力系数,因而采用该族翼型能够在提高叶片的发电量同时减小叶片的输出载荷,为叶片带来更好的综合性能.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的变桨型风力机翼型设计
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 风力机翼型 评价指标 叶片性能 优化设计
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 617-622
页数 分类号 TM614
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王同光 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 87 664 14.0 19.0
2 吴江海 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 3 52 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机翼型
评价指标
叶片性能
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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