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摘要:
以并联式混合动力客车(PHEB)为研究对象,设计了以整车需求转矩与发动机最佳转矩之差以及超级电容荷电状态为输入,以发动机转矩为输出的模糊控制器,并应用遗传-蚁群算法对其进行隶属度函数和控制规则优化。基于MATLAB/Advisor建立了PHEB模糊控制策略模型和整车模型,并对优化前后的实例PHEB性能进行了仿真分析。研究结果表明,优化后的模糊控制策略能够满足设计要求,且等效燃料消耗量比优化前降低了10.2%。
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文献信息
篇名 基于遗传-蚁群算法的PHEB模糊控制策略优化
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 并联式混合动力客车(PHEB) 遗传-蚁群算法 模糊控制策略 优化
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1754-1759
页数 分类号 U469.7
字数 3538字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵韩 456 5988 35.0 54.0
2 张辉 94 519 12.0 18.0
3 尹安东 62 995 19.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联式混合动力客车(PHEB)
遗传-蚁群算法
模糊控制策略
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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