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摘要:
为某纯电动汽车提出一种新型的包括一调速电机和行星减速机构的动力传动装置,对其电机和传动装置的参数进行合理选择和匹配计算,在Matlab/Simulink环境下进行整车动力性能的仿真,对传动装置的参数进行了优化.结果表明,电动汽车动力性与经济性满足实际要求.
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文献信息
篇名 纯电动汽车新型动力传动装置的匹配仿真与优化
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 动力传动装置 动力性能 匹配 仿真 优化
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 805-808
页数 分类号 U469.722
字数 3415字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 王峰 西北工业大学机电学院 60 537 14.0 20.0
3 祝小元 西北工业大学机电学院 6 131 3.0 6.0
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动力传动装置
动力性能
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