基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对振动环境下激光惯组减振系统的线位移和角位移耦合问题,提出了一种减振器关于其惯性主轴的八点对称布局的减振方案.基于多体动力学理论,建立了激光陀螺捷联惯组减振系统的动力学模型,进行了其减振系统的动力学特性仿真研究.结果表明,该方案可以消除激光惯组减振系统的线位移和角位移耦合关系,满足激光惯组的减振要求,从而获得比较理想的减振效果;其主要结构的固有频率均避开了陀螺敏感的频率段,满足高动态条件下惯性器件安装结构的刚度要求.
推荐文章
捷联惯组中陀螺组合标定方法研究
捷联惯组
标定
姿态更新
误差补偿
单轴旋转式激光陀螺捷联惯导系统对准精度分析
捷联惯导系统
对准精度
惯性器件
标度因数
光纤陀螺捷联惯导数据采集系统的研究
捷联惯导系统
数据采集
信息处理
光纤陀螺捷联惯导系统速度算法的改进研究
光纤陀螺捷联系统
划桨误差
补偿算法
优化
算法误差
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 激光陀螺捷联惯组减振系统动力学特性研究
来源期刊 光学与光电技术 学科 工学
关键词 激光惯组 减振系统 动力学模型 角位移
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 材料与器件
研究方向 页码范围 70-74
页数 分类号 TP319
字数 3209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3392.2011.05.015
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (33)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
激光惯组
减振系统
动力学模型
角位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学与光电技术
双月刊
1672-3392
42-1696/O3
大16开
武汉市阳光大道717号
38-335
2003
chi
出版文献量(篇)
2142
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9791
论文1v1指导