基于结构优化的商用车驾驶室模态特性改进

• 作者: 倪新帅 史方圆 张志飞 徐中明 李晓
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车驾驶室 模态特性 拓扑优化 尺寸优化
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 290-293
• 分类号: U463.83
• 字数: 2296字
• 语种: 中文

摘要

建立了某重型商用车驾驶室的有限元模型,进行了计算模态分析,并对驾驶室结构进行了拓扑优化.根据优化的结果,提出了3种改进方法,并通过比较,选用增添加强板的改进方案.然后对新增的加强板厚度进行尺寸优化.最终的结果表明,结构优化后,驾驶室1阶模态频率由17.952Hz提高到了22.200Hz,弯曲刚度和扭转刚度也都有改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学机械传动国家重点实验室	207	2110	25.0	35.0
5	张志飞	重庆大学机械传动国家重点实验室	136	1442	23.0	31.0
9	史方圆	重庆大学机械工程学院	8	66	5.0	8.0
10	倪新帅	重庆大学机械工程学院	4	48	2.0	4.0
11	李晓	重庆大学机械工程学院	4	55	3.0	4.0