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摘要:
以某轻型客车为研究对象,采用理论设计方法对其动力传动系参数进行合理选型设计,应用电动汽车仿真软件ADVISOR建立该电动汽车的整车模型并进行了动力性能仿真计算.通过将仿真结果与理论计算结果比较表明:电动汽车动力性能主要技术指标的仿真值与理论计算值相比,误差控制在5%以内,从而验证动力传动系参数设计的合理性和整车仿真模型的正确性.
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文献信息
篇名 电动汽车动力参数匹配及性能仿真
来源期刊 南昌大学学报(工科版) 学科 交通运输
关键词 电动汽车 参数匹配 性能仿真 ADVISOR
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 391-394
页数 分类号 U270.2
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0456.2011.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄菊花 南昌大学机电工程学院 112 982 16.0 26.0
2 徐仕华 南昌大学机电工程学院 2 26 2.0 2.0
3 刘淑琴 南昌大学机电工程学院 5 19 2.0 4.0
4 于永飞 南昌大学机电工程学院 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
参数匹配
性能仿真
ADVISOR
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研究分支
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期刊影响力
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1006-0456
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大16开
江西省南昌市南京东路235号南昌大学期刊社
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1964
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