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基于加权D—S证据理论信息融合的故障诊断方法及其应用
基于加权D—S证据理论信息融合的故障诊断方法及其应用
作者:
于宏波
刘涛
初为先
漆随平
王东明
原文服务方:
气象水文海洋仪器
加权D-S证据理论
信息融合
故障诊断
船舶气象仪
摘要:
针对新产品因故障概率数据掌握不充分使其故障诊断较为困难的问题,提出了一种基于加权D—S证据理论多源信息融合的故障诊断方法。该方法采用D-S证据融合,解决了缺乏故障概率分布模型或准确数学分析无效的问题,引入加权Ds证据理论融合方法进行故障诊断,用历史故障估计的正确率作为确定信息源当前检测估计值的置信程度调整,实现了故障诊断的历史数据对当前诊断结果的修正。对新型船舶气象仪故障诊断结果表明,该方法在故障概率和故障经验知识掌握不充分时,实现故障诊断是非常有效的。
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篇名
基于加权D—S证据理论信息融合的故障诊断方法及其应用
来源期刊
气象水文海洋仪器
学科
关键词
加权D-S证据理论
信息融合
故障诊断
船舶气象仪
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
1-4
页数
分类号
TH765
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-009X.2011.03.001
五维指标
作者信息
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于宏波
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信息融合
故障诊断
船舶气象仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象水文海洋仪器
主办单位:
中国仪器仪表学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-009X
CN:
22-1135/TH
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2238
总下载数(次)
0
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