不同参数对PCCI-DI发动机燃烧压力和温度影响的数值模拟研究

• 作者: 汪映
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: PCCI DI 参数 压力 温度 数值计算
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 6-9
• 分类号: TK401
• 字数: 3089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.01.002

摘要

采用一部分DME燃料在发动机进气管与空气预先混合形成均质混合气进入气缸,在压缩行程末期利用压燃式发动机的燃油喷射装置喷入柴油实现PCCI-DI燃烧,开展了不同参数对PCCI-DI发动机燃烧温度和压力影响的数值模拟研究.结果表明,随着供油提前角的提前和二甲醚预混比的增加,PCCI-DI发动机缸内的最高爆发压力和最高燃烧温度升高,涡流比和喷油器参数也对燃烧温度和压力有一定影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪映	西安交通大学能源与动力工程学院	45	470	12.0	20.0