原文服务方: 环境工程技术学报       
摘要:
从2000年我国实施第一阶段排放标准开始,汽车的排放法规日益严格,对机动车污染的控制力度逐步加大.在用车符合性是机动车排放管理的重点内容,从第四阶段排放标准开始我国将对重型车实施在用符合性检查.但我国对重型车在用符合性的相关研究起步较晚,目前的发动机台架测试方法在操作性和有效性上都存在不足.介绍了以欧盟和美国为代表的国外重型车在用符合性车载测试方法研究、实施进展,国内已开展的一些探索研究及车载排放测试系统.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重型车在用符合性的车载测试方法研究
来源期刊 环境工程技术学报 学科
关键词 重型车 平均窗口值法 NTE方法 车载排放测试系统(PEMs)
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 环境基准与标准制定和管理技术专题
研究方向 页码范围 232-236
页数 分类号 X32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-991X.2011.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 136 2155 28.0 40.0
2 吴烨 清华大学环境学院 29 872 15.0 29.0
3 杨洪强 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 19 3.0 4.0
4 胡京南 23 129 7.0 11.0
5 鲍晓峰 33 269 10.0 15.0
6 李振华 清华大学环境学院 8 30 3.0 5.0
7 郭兴 2 14 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (71)
共引文献  (102)
参考文献  (11)
节点文献
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
重型车
平均窗口值法
NTE方法
车载排放测试系统(PEMs)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程技术学报
双月刊
1674-991X
11-5972/X
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1162
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5879
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