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摘要:
针对壁流式柴油机颗粒捕集器捕集颗粒物的工作过程,建立了描述通道内流场和颗粒层分布的一维非稳态模型.通过数值计算,研究了壁面渗透系数不均匀对颗粒层分布和过滤压强的影响.研究结果表明:壁面渗透系数不均匀造成颗粒沉积高度的不均匀,渗透系数大的位置颗粒层沉积高度大.在相同的不均匀偏差条件下,平均壁面渗透系数越低,颗粒层高度的不均匀程度越大,但随过滤时间的增加,颗粒层高度的相对偏差逐渐减小,各位置过滤速度趋于一致,颗粒层高度均匀增长.在正常的过滤体孔隙结构不均匀分布条件下,过滤压降基本不受影响.
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文献信息
篇名 柴油机颗粒捕集器内颗粒层不均匀分布的数值研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 壁流式 柴油机颗粒捕集器 壁面渗透系数 过滤压降
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 1-4,51
页数 分类号 TK421+.5
字数 3254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2011.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋蔷 清华大学热能工程系 55 653 13.0 23.0
2 孟忠伟 西华大学交通与汽车工程学院 42 126 7.0 9.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
壁流式
柴油机颗粒捕集器
壁面渗透系数
过滤压降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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