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摘要:
本文研究了动力定位系统的控制策略,针对船舶动力定位系统模型的非线性特性,考虑到风浪流等外部环境扰动对船舶引起的恒值干扰及其不确定性,基于带有未知定常扰动的三自由度非线性船舶水面运动数学模型,应用自适应反步法设计船舶动力定位控制律,将Lyapunov函数选取和控制器设计相结合的回归设计方法,并在MATLAB软件环境下通过仿真研究验证模型和控制策略的有效性。在计算机仿真研究中,以26:1比例建造的2800mm×762mm×498mm船模为设计实例。
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文献信息
篇名 动力定位船舶纵向运动的反步法控制器设计
来源期刊 自动化与信息工程 学科 工学
关键词 动力定位 非线性 反步法 船舶纵向运动
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TP273
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2605.2011.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钦若 广东工业大学自动化学院 197 884 14.0 22.0
2 张晓兰 广东工业大学自动化学院 2 7 2.0 2.0
3 时丽丽 广东工业大学自动化学院 2 5 1.0 2.0
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位
非线性
反步法
船舶纵向运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
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2
总被引数(次)
4396
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