基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对船舶在海上的定位和作业受到海洋环境的扰动力影响,其动力定位控制具有很强的非线性特性.本文基于自抗扰控制技术,设计了船舶动力定位控制器.该控制器通过非线性观测器估计出船舶运动速度和系统的总扰动,并采用非线性反馈进行补偿,实现对船舶的动力定位控制.通过仿真实验验证了控制器具有很强的抗干扰能力和鲁棒性.
推荐文章
动力定位预测控制器船舶模型试验研究
预测控制
动力定位
模型试验
面向轴控制器非线性特性的模糊滑动控制器设计
数控系统
非线性
模糊控制器
滑动控制
边界层
变结构
反向间隙
基于迭代滑模的船舶动力定位非线性控制
迭代滑模
Lyapunov理论
积分补偿
动力定位控制
反步法
非线性船舶动力定位系统反步控制器设计
船舶动力定位
非线性
反步法
稳定性分析
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 非线性船舶动力定位控制器设计
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶动力定位 海洋运载器 非线性控制 自抗扰控制
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 分类号 U661.338
字数 3018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边信黔 哈尔滨工程大学自动化学院 146 1731 21.0 30.0
2 丁福光 哈尔滨工程大学自动化学院 29 289 9.0 15.0
3 赵大威 哈尔滨工程大学自动化学院 20 195 8.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (54)
同被引文献  (64)
二级引证文献  (148)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2013(11)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(4)
2014(26)
  • 引证文献(12)
  • 二级引证文献(14)
2015(19)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(14)
2016(21)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(15)
2017(23)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(18)
2018(53)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(43)
2019(33)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(29)
2020(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
船舶动力定位
海洋运载器
非线性控制
自抗扰控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导