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非线性船舶动力定位控制器设计
非线性船舶动力定位控制器设计
作者:
丁福光
赵大威
边信黔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶动力定位
海洋运载器
非线性控制
自抗扰控制
摘要:
针对船舶在海上的定位和作业受到海洋环境的扰动力影响,其动力定位控制具有很强的非线性特性.本文基于自抗扰控制技术,设计了船舶动力定位控制器.该控制器通过非线性观测器估计出船舶运动速度和系统的总扰动,并采用非线性反馈进行补偿,实现对船舶的动力定位控制.通过仿真实验验证了控制器具有很强的抗干扰能力和鲁棒性.
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积分补偿
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非线性船舶动力定位系统反步控制器设计
船舶动力定位
非线性
反步法
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
非线性船舶动力定位控制器设计
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
船舶动力定位
海洋运载器
非线性控制
自抗扰控制
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
57-61
页数
分类号
U661.338
字数
3018字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
边信黔
哈尔滨工程大学自动化学院
146
1731
21.0
30.0
2
丁福光
哈尔滨工程大学自动化学院
29
289
9.0
15.0
3
赵大威
哈尔滨工程大学自动化学院
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195
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1997(1)
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2020(8)
引证文献(0)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
船舶动力定位
海洋运载器
非线性控制
自抗扰控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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