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摘要:
用Fortran编写程序生成Patran的.ses文件,可将任意指定的初始挠度施加到要计算分析极限强度的光板和加筋板结构模型中去.具体分析6块光板和4块加筋板结构的极限强度,计算结果表明,该方法可以模拟任意复杂的变形形式,从而更加准确地计算和评估加筋板结构的极限强度.
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文献信息
篇名 Patran的PCL语言在板格和加筋板极限强度计算中的运用
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 极限强度 PCL NON - FEM
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U661.4
字数 1771字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 武汉理工大学交通学院 92 358 10.0 14.0
2 罗刚 武汉理工大学交通学院 6 42 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
极限强度
PCL
NON - FEM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导