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摘要:
采用数值分析方法,对一系列单轴受压的双向正交密加筋板进行了有限元非线性计算.基于有限元数值计算结果和正交异性板理论,引入纵向加强筋的柔度λx 、横向加强筋的柔度λy 以及密加筋板的柔度β这3个参数变量,提出了关于这3个参数变量的双向正交密加筋板极限强度预报公式.对3种类型加强筋的双向正交密加筋板的极限强度分析结果表明,预报公式结果与有限元计算结果的绝对误差很小,能准确预报双向正交密加筋板的极限强度
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文献信息
篇名 双向正交密加筋板的极限强度预报
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 双向正交密加筋板 有限元非线性分析 极限强度公式
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-63
页数 分类号 U661.43
字数 4559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 武汉理工大学交通学院 92 358 10.0 14.0
2 邱继栋 武汉理工大学交通学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向正交密加筋板
有限元非线性分析
极限强度公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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