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摘要:
采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000与FB-4000-2000钝后缘翼型的后缘减阻装置研究.分析了后缘减阻隔板安装位置对翼型气动特性的影响.其中后缘台阶中部安装隔板,以升力的小幅损失为代价实现中小迎角范围内减阻约35%,而在较大迎角时减阻约20%.
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文献信息
篇名 钝后缘翼型的后缘减阻装置研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 钝后缘翼型 隔板(splitter) 减阻
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 795-800
页数 分类号 V211.41
字数 2395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.06.018
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研究主题发展历程
节点文献
钝后缘翼型
隔板(splitter)
减阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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