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摘要:
在研究DU系列翼型的空气动力特性时,发现DU97-W-300翼型的升阻力随时间变化.通过对比多种攻角和多种后缘厚度下的升阻力随时间变化曲线,发现该现象与边界层分离有关,而且后缘厚度对边界层分离有重要影响.最后得出结论:翼型后缘厚度存在一个临界值,当后缘厚度大于临界值时,受力不稳定,小于它时受力稳定.
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文献信息
篇名 翼型后缘厚度对气动性能影响的数值分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 翼型 后缘 数值计算
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 205-210
页数 分类号 TK83
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁年 兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃省风力机工程技术研究中心 165 1801 23.0 28.0
2 王秀勇 兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃省风力机工程技术研究中心 29 446 14.0 20.0
3 李银然 兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃省风力机工程技术研究中心 22 167 8.0 12.0
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研究主题发展历程
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翼型
后缘
数值计算
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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