缝道参数对多段翼型气动性能的影响

• 作者: 刘沛清 屈秋林 彭国辉 秦绪国
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数值模拟 多段翼型 缝道参数 气动特性
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 193-196
• 页数: 4页
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文

摘要

数值模拟研究缝道参数对着陆构型多段翼型气动性能的影响,采用有限体积法求解雷诺平均N-S(Navier-Stokes)方程,湍流模型采用S-A(Spalart-Allmaras)模型,给出了多段翼型升力系数与表面压力系数随各缝道参数的变化规律.计算结果表明:采用的计算模型可用于二维多段翼型的计算;缝道参数对多段翼型气动性能的影响显著,在各个缝道参数的变化范围内升力系数均存在最优值,适当的缝道参数可以抑制后翼上表面逆压梯度,消除后翼分离,并保持前翼尾迹不与后翼边界层相掺混,提高多段翼型的气动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘沛清		166	1300	19.0	27.0
2	屈秋林		32	241	10.0	15.0
3	秦绪国		7	57	5.0	7.0
4	彭国辉		1	0	0.0	0.0