襟翼缝道对多段翼型气动特性影响的实验研究

• 作者: 上官云信 周瑞兴 肖春生 郗忠祥 高永卫
• 来源期刊: 流体力学实验与测量
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多段翼型 襟翼缝道 边界层 压力测量 气动特性
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: V211.7
• 字数: 2805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2002.04.002

摘要

对具有襟翼不同缝道构形的多段翼型进行了翼面边界层、表面压力、尾迹速度的测量,同时作了翼面流谱观察实验.实验结果表明,襟翼缝道的不同构形对多段翼型的流动特性、增升效果和升阻特性有着强烈的影响,该研究中具有最佳优化缝道的多段翼型的最大升力系数可达3.360,它为普通缝道多段翼型对应迎角下升力系数的115%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高永卫	西北工业大学国防科技重点实验室	37	184	8.0	11.0
2	肖春生	西北工业大学国防科技重点实验室	12	86	6.0	9.0
3	周瑞兴	西北工业大学国防科技重点实验室	9	67	5.0	8.0
4	上官云信	西北工业大学国防科技重点实验室	7	66	5.0	7.0
5	郗忠祥	西北工业大学国防科技重点实验室	12	112	7.0	10.0