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摘要:
随着形式发展需要,柴油机动力轿车也开始逐渐进入中国市场,由于消费者对柴油机的传统印象不好,所以在NVH性能,特别是排气噪声处理上格外谨慎,本文介绍了轿车由汽油机换为柴油机后对排气系统进行的更改设计,并通过试验结合GT-POWER软件对设计进行了优化、验证,在不改变排气系统整体走向和布置边界的情况下,最终设计的排气系统满足各方面性能的要求。
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文献信息
篇名 柴油轿车排气消声系统匹配及优化设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 柴油机 排气系统 消声器
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 20-25
页数 分类号 TK421.6
字数 5478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘法永 奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气系统
消声器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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