随机条件下固定公交线路服务频率优化模型

• 作者: 陈治亚 陈维亚
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市公共交通 公交服务频率 优化 随机模拟 固定公交线路
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 1108-1110,1114
• 分类号: U491.1
• 字数: 3110字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.06.002

摘要

在考虑客流需求波动及车辆运行时间随机变动的情况下,建立了以乘客候车期望和公交车辆利用率总体最优为目标的公交线路服务频率优化模型.利用蒙特卡罗方法随机模拟一条高频线路的公交服务,计算得到了给定线路参数下的最优服务频率.算例表明该模型可用来确定高频服务公交线路的发车时间间隔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0
5	陈维亚	中南大学交通运输工程学院	41	225	8.0	13.0