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摘要:
为了能够分析出与实际车辆动荷载更接近的动载,基于路面不平度分析了较低等级路面B、C、D的附加动载.分析结果表明:车辆行驶速度、路面等级不同,车辆对路面产生的附加动荷载的作用点的位置也不相同;路面附加动载随着路面等级降低逐渐增大;在相同的路面条件下,附加动荷载大小并不是随着车速的增大而增大的,而是在某一车速下达到最大值.
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文献信息
篇名 基于路面不平度的路面附加动载分析
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面不平度 路面等级 附加动载
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 U416.01
字数 943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2011.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
路面不平度
路面等级
附加动载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
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3
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7130
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