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摘要:
提出了基于车轮垂直动载的路面不平度识别的小波特征提取方案.对垂直动载采用bior 1.5小波,做4层小波分解,求4层细节系数和第4层近似系数幅值的均值和方差作为特征参数.使用Fisher判据和自组织映射(SOM)神经网络对小波参数、快速傅立叶变换(FFT)分段系数参数、全部数值的均值和方差、全变差、过零率、共振峰幅值参数以及实倒谱系数参数的分类能力进行了判定和比较.试验结果表明在路面不平度识别方面小波参数组合优于其他参数组合.
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文献信息
篇名 基于动载的路面不平度识别的小波特征提取
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路谱 特征提取 小波变换 车轮力
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 305-308
页数 4页 分类号 U467.4
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 东南大学仪器科学与工程学院 227 2706 26.0 38.0
2 匡军 莱阳农学院机电学院 3 10 1.0 3.0
3 李忠国 东南大学仪器科学与工程学院 16 108 7.0 10.0
7 刘广孚 东南大学仪器科学与工程学院 7 91 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
路谱
特征提取
小波变换
车轮力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
总被引数(次)
31026
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